מכוניות משומשות מטורפות!עליית המחירים מוסיפה ללחצים האינפלציוניים העולמיים

מחירי המכוניות המשומשות בארה"ב עלו ב-21% בשנה האחרונה, מה שהיה המניע הגדול ביותר לפיצוץ האינפלציוני באפריל בארה"ב. מחוץ לארה"ב, מחירי המכוניות המשומשות מזנקות ברחבי העולם.מחירי המכוניות המשומשות בעולם עולים במהירות במהלך החודשים האחרונים.זה גם מדאיג במיוחד את קובעי המדיניות בגלל ההשפעה הגדולה של מחירי המכוניות המשומשות על נתוני האינפלציה.

חלק מהאנליסטים אומרים שמחירי המכוניות המשומשות מזנקות בעיקר בגלל ההאטה בייצור מכוניות חדשות עקב הפסקות עבודה ומחסור במוליכים למחצה.במקביל, אנשים נוטים לקחת מכוניות פרטיות תחת המגיפה גם עוררו את הביקוש למכוניות, בעוד שהמדיניות הפיסקלית מרהיבה של ארה"ב וכספי החילוץ גם הוסיפו שמן לשוק הזה.

העולם עולה
נתונים מראים כי באפריל, מחירי המכוניות המשומשות והמשאיות בארה"ב עלו ב-10% לעומת שנה קודמת וב-21% לעומת שנה קודם לכן, והפכו לאחד המניעים העיקריים לעלייה של 4.2% במדד המחירים לצרכן בארה"ב. עלייה של 3% משנה לשנה במדד הליבה לצרכן (לא כולל מחירי מזון ואנרגיה תנודתיים).

עלייה זו היוותה יותר משליש מעולה מהעלייה הכוללת באינפלציה והייתה עליית המחירים הגדולה ביותר מאז שהחלה ממשלת ארה"ב לעקוב אחר הנתונים ב-1953.

בנוסף, לפי Cap Hpi, מחירי המכוניות המשומשות בארה"ב יעלו ב-6.7% בחודש מאי.

מחוץ לארה"ב, מחירי המכוניות המשומשות מזנקות ברחבי העולם.

בגרמניה, מחירי המכוניות המשומשות הגיעו לשיא של כל הזמנים באפריל.לפי AutoScout24, אתר מכירות רכב, המחיר הממוצע של מכונית משומשת הגיע ל-22,424 יורו, 800 יורו יקר יותר מאשר בתחילת 2021. באותה תקופה בשנה שעברה, המחיר היה 20,858 יורו.

בבריטניה, אודי A3 בת שנה יקרה יותר ב-1,300 ליש"ט מאשר לפני שנה, עליית מחירים של 7%, בעוד שמאזדה MX5 עלתה ביותר מ-50%.מנכ"ל מרשל מוטורס, דקש גופטה, אמר שהוא ראה את זה קורה רק פעמיים ב-28 שנים.

והביקורים ב-Autotrader, פלטפורמת מסחר מקוונת לרכב משומש, עלו ב-30 אחוז מלפני ההתפרצות.

קובעי המדיניות עוקבים מקרוב אחר מחירי המכוניות המשומשות

פקידי ממשל ארה"ב עוקבים כעת מקרוב אחר מחירי המכוניות המשומשות כאינדיקטור למסלול העתידי של האינפלציה.אם סחורות המיוצגות על ידי מכוניות משומשות יעלו מהר מדי, ארה"ב עלולה להתמודד עם התחממות יתר ממושכת של הכלכלה בפעם הראשונה מזה עשרות שנים, מה שמציב גם אתגר גדול לקובעי מדיניות כלכלית כמו הפדרל ריזרב וביידן.

גולדמן זאקס צופה כי אינפלציית הליבה תגיע לשיא של 3.6% ביוני השנה, תרד מעט ל-3.5% עד סוף השנה, ו-2.7% בממוצע ב-2022.

אף על פי כן, קובעי המדיניות מתעקשים שהלחצים האינפלציוניים מתפוגגים ושהמגמה האינפלציונית הרחבה יותר היא זמנית בלבד.בנאום שנשא ביום שלישי, אמר מושל הפד, ליאל בריינארד, שהלחץ על שוק המכוניות המשומשות אמור להירגע בהמשך השנה.

לאן מועדות המחירים?השוק עדיין מפולג

ארני גרסיה, מייסד Carvana, פלטפורמת מכירה מקוונת של מכוניות משומשות, אמר שאין ספק שמחירי המכוניות המשומשות גבוהות מתמיד והמחירים נעים מהר יותר ממה שחשב.

לורה רוזנר, כלכלנית בכירה ב-Macro Policy Perspectives, אמרה כי מדובר ב"סערה מושלמת", וזה ניכר במחירי המכוניות המשומשות.

ג'ונתן סמוק מ-Cox Automotive, חברת ייעוץ לסוכנויות רכב, ציין כי מספר אינדיקטורים מובילים המשקפים את תנאי המכירה הפומבית מצביעים על כך שמומנטום המחירים העולה עשוי להסתיים.

אנחנו חייבים להנמיך את הציפיות שלנו לאינפלציה, אמרה לינדה שוויצר, ראש שותף של הרווח הקבוע העולמי ב-Loomis Sayles.

– מתוך הוול סטריט ג'ורנל של יו שודונג