מהן התוכניות והתמחור לרכב משומש?

גם אם המכירות ימשיכו לעלות, חלק מהסוחרים אומרים שעלות שיפוץ CPO מעל המחיר הגבוה על מנת להשיג מלאי הפחיתה את פוטנציאל הרווח.
מלאי לא מספיק והרווח הגואה לכל רכב גרמו לסוחרים להכפיל את השקעתם - או לשקול השתתפות בתוכניות מכוניות משומשות מוסמכות.
תוכנית יד שניה מוסמכת יכולה לספק למפיצים יתרונות שיווקיים ורווחיות משמעותיים.הדבר נכון במיוחד במשרד הכספים והביטוח, שם הלקוחות מוכנים לדון במוצרי הגנה וזכאים לקבל תגמולים כספיים באמצעות שבויים של יצרן הרכב.
למרות שהמגיפה מתמודדת עם אתגרים רבים יותר ברכישת מלאי וחלקי ציוד מקורי לשיפוץ, מכירות CPO עדיין מטפסות.
Cox Automotive דיווחה ביולי כי מכירות ה-CPO בששת החודשים הראשונים של השנה עמדו על 1.46 מיליון כלי רכב, מעבר למכירות של אותה תקופה ב-2019, שקבעה שיא במכירות CPO עם מכירות כוללות של 2.8 מיליון כלי רכב.מדובר בעלייה של יותר מ-220,000 כלי רכב מהשנה שעברה ועלייה של 60,000 כלי רכב משנת 2019.
בשנת 2019 נמכרו כ-2.8 מיליון רכבי יד שניה מוסמכים, המהווים כ-7% מכ-40 מיליון כלי רכב בתעשיית הרכב יד שנייה.
רון קוני, מנהל פרויקט רכב משומש מוסמך טויוטה, ציין כי מכירות ה-CPO של סוחרי טויוטה המשתתפים גדלו ב-26% משנה לשנה.
"אנחנו עובדים קשה כדי לעלות על הביצועים שלנו באוגוסט בשנה שעברה.זה חודש טוב מאוד", אמר."אבל נראה שאנחנו מחוץ לנקודות השיא והסופר השיא של חמשת, שישה או שבעה החודשים האחרונים."
אפילו עם פחות רכבים זמינים, חלק מהסוחרים עדיין מעדיפים תוכניות הסמכה באותו שיעור כמו בשנים מסורתיות.
על פי הבעלים ג'ייסון קווינוויל, למקגי טויוטה בקלרמונט, ניו המפשייר, יש כ-80% ממלאי המכוניות המשומשות שלה - אותה כמות כמו לפני המגיפה.
"הסיבה העיקרית היא שיווק", אמר."ברגע שנחליף את הרכב, נאשר אותו מיד.יש לנו דחיפה נוספת מטויוטה להביא אנשים לאתר שלנו."
פול מקארתי, סגן נשיא בכיר למכירות לאומיות של חברת AUL בנאפה, קליפורניה, אמר שחשוב להבדיל בין המלאי לנוכח מחסור במגפה.הוא אמר שיותר מלקוחות הסוחרים של החברה נוטים לכיוון CPO, גם אם הם נמצאים במגפה.
מקארתי אמר כי תנאים נוחים יותר לרכבים מוסמכים הם סיבה, במיוחד כשמדובר בריבית התמריצים של החברה הפיננסית השבויה לרכבי CPO.
יתרון נוסף הוא כיסוי האחריות, המקל על מכירת מוצרים ללקוחות המאמינים שהם מקבלים יותר תמורה מהרכישות שלהם."זה בעצם ידידותי ל-F&I", אמר.
עבור מקגי טויוטה, זה קריטי למקסם את השימוש במלאי הקטן באתר של יצרנית הרכב.לסוחר יש רק 9 מכוניות חדשות במלאי בשבוע שעבר, מתוכן 65 היו בשימוש, ובדרך כלל מדובר בכ-250 מכוניות חדשות ו-150 מכוניות משומשות בשנה.
למרות שסוחרים עשויים להתלונן על עלות השיפוץ וההסמכה, קוני אמר כי רווחים אלו עשויים להיות מתוגמלים זמן רב לאחר העסקה הראשונית.
קוני אמר כי שיעור שמירת השירות לרכבי ה-CPO של טויוטה הוא 74%, מה שאומר שרוב לקוחות ה-CPO חוזרים לסוחרים לצורך תחזוקה שוטפת ושוטפת - גם אם אין חבילת תחזוקה בתשלום מראש כחלק מהמכירה.
"זו הסיבה שהסטנדרטים גבוהים מאוד", אמר קוני.בתנאי קנייה גרועים, חלק מהסוחרים עוברים הסמכה.מאחר שהמלאי עדיין צר והמגיפה משתוללת, חלק מהסוחרים אומרים שבנוסף לעלויות הרכישה הגבוהות, עלויות התחזוקה מורידות את פוטנציאל הרווח של מכירת מכוניות משומשות.
ג'ו אופולסקי, מנהל כספים של רכב יד שנייה של רוי או'בריאן פורד בחוף סנט קלייר, מישיגן, אמר שהסוחרים נשבעים כעת ל-CPO או נשבעים ל-CPO.הוא אמר שהסוחרים שלו נמצאים לעתים קרובות באמצע.נכון לעכשיו, למוסך יד שנייה שלו יש רק כמה רכבי CPO.
"אנחנו נוטשים את ה-CPO", הוא אמר ל-Automotive News, תוך שהוא מציין את עלויות התחזוקה העולות, מלאי לא זמין מספיק והרחבות חכירה עולות בצורה יוצאת דופן."העלות של רכישת מלאי היא הרבה יותר גבוהה, ואז להוסיף לזה את העלויות הנוספות האלה.זה לא נשמע לנו כל כך הגיוני עכשיו".
עם זאת, אופולסקי הבחין בכמה יתרונות שהביאו מכירות CPO.רוב לקוחות המכוניות המשומשות המוסמכות נוטות לממן כי הם יודעים את גיל הרכב, ואנשים רבים ישאלו מיד כיצד להגן בצורה הטובה ביותר על הרכישות שלהם.
"יש לי קהל שבוי", אמר."לקוחות רבים התחילו לדבר איתי על מוצרי F&I עוד לפני שהתחלתי לדבר."
למרות שחלק מהסוחרים טוענים שהם נסוגים, סוחרים רבים אומרים שמגמת ה-CPO תמשיך לפרוח, במיוחד כשמגמות תמחור מכוניות חדשות מוציאות את הקונים משוק הרכב החדש.
מקארתי אמר: "ככל שיותר ויותר רכבים מפסיקים את חוזי החכירה שלהם, המגמה הזו תעלה מכיוון שכלי הרכב האלה הם המועמדים המושלמים להפוך ל-CPO".
"זה לא אומר שמפיצים ברחבי התעשייה עושים כמיטב יכולתם לקדם CPO, כי הם לא יכולים לעמוד בקצב הזה", אמר קוני."אבל יותר ויותר לקוחות מבקשים את זה."
יש לך דעה על הסיפור הזה?לחץ כאן לשליחת מכתב לעורך ונוכל להדפיס אותו.
ראה אפשרויות ניוזלטר נוספות בכתובת autonews.com/newsletters.אתה יכול לבטל את הרישום בכל עת באמצעות הקישור במיילים אלה.למידע נוסף, עיין במדיניות הפרטיות שלנו.
הירשם ושלח את חדשות המכוניות הטובות ביותר ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך בחינם.בחר את החדשות שלך - אנו נספק אותן.
קבל סיקור מעמיק וסמכותי 24/7 של תעשיית הרכב מצוות עולמי של כתבים ועורכים המסקרים חדשות קריטיות לעסק שלך.
המשימה של Auto News היא להיות המקור העיקרי לחדשות, נתונים והבנה בתעשייה עבור מקבלי החלטות בתעשייה המתעניינים בצפון אמריקה.